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丹麦铁路鱼尾板供应商

  • 【公 司】: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 【主 营】: 铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统
  • 【价 格】: 66
  • 【发布人】: 陈飞
  • 【时 间】: 2018-05-10 08:24:18
  • 【所在地】: 浙江 - 宁波
  • 【标 题】: 丹麦铁路鱼尾板供应商
  • 【来 源】: 供应信息 > 五金工具 > 紧固件
丹麦铁路鱼尾板供应商
丹麦铁路鱼尾板供应商
III型弹条扣件,本扣件为无螺栓扣件,适用于标准轨距铁路60kg/m,钢轨直线或半径R大于等于350m的曲线上铺设,无挡肩混凝土轨枕的无缝线路轨道。我厂产品已在向莆高速线路等主干线铺设。 组成:弹条、预埋铁座、绝缘轨距块、橡胶垫板。Ⅳ型弹条 适用范围:弹条Ⅳ型扣件系统适用于铺设预应力混泥土无挡肩枕的有砟轨道。满足于:速度350km/h客运专线:轴重170KN(考虑轴重可能增加10%);速度250km/h客运专线(兼顾货运):客车轴重230KN(客运机车);货车速度120km/h,轴重250KN。WJ-7型弹条 适用范围:本扣件为无砟轨道扣件系统满足以下运营条件:速度350km/h客运专线:轴重170KN(轴重考虑增加10%)。速度250km/h客运专线(兼顾货运):轴重230kn(轴重考虑增加10%)。度接头螺栓,铁路接头螺栓(鱼尾螺栓)规格:M22,M24T型螺栓,规格:M24、M22 T型螺栓种类 :护轨螺栓、轨卡螺栓、WJ-10T型螺栓-2-锚固螺栓,锚固螺栓大量上道的有WJ-10型锚固螺栓在九江大桥成功铺设。WJ-10型扣件根据铁道科学研究院的《研线0622》标准设计制造。该扣件借鉴客专WJ-7型扣件结构形式,主要适应于要求钢轨高低和左右位置调整量大并铺设焊接长钢轨的无砟预应力桥梁线路。70型螺旋道钉 本产品适应于70型扣板式扣件和弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件的螺旋道钉,70型螺旋道钉:材料为Q235-A钢,护轨螺旋道钉,护轨螺旋道钉:主要用于新Ⅲ型护轨改造扣件,规格:M24材料:Q235-A方头螺纹道钉本产品适用于标准轨距铁路木枕轨道用螺纹道钉。其规格按长度分为145、155、165mm三种。普通道钉,本产品适用于铁路木枕轨道所用的道钉。 应用国标GB 702-72的3号钢以A3为宜。规格165mm 度接头夹板(鱼尾板)种类:钢轨接头夹板、绝缘接头夹板、异形接头夹板。规格:钢轨用接头夹板有43、50、60、75型,异型规格,采用B7号钢。
昆山艾力克斯的鱼尾板生产非常注重质量控制和管理。我们的鱼尾板生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的鱼尾板产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO 9001/2008的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
轨道的组成,轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道岔、道床和路基、防爬设备等组成。钢轨的作用是:一方面在于支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的力和其它的力并传之于轨枕,以及给车轮的滚动提供阻力最小的表面。另一方面在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还起到轨道电路的作用。因此,钢轨必须具有足够的强度、韧性和耐磨性能。钢轨的类型:钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克表示的。目前我国铁路上所用的钢轨有75Kg/m、60Kg/m、50Kg/m、43Kg/m、38Kg/m等几钟。钢轨由轨头、轨腰、以及轨底三部分组成。为了保证必要的强度条件,钢轨就有足够的高度,其头部和底部应有足够的和高度,腰部和底部不宜太薄。以上各种类型的钢轨中,38Kg/m钢轨止前已停止生产,60Kg/m、50Kg/m钢轨在主要干线上铺设,43Kg/m钢轨在部分站线及专用线上铺设,对于重载铁路各特别繁忙区段铁路,则铺设75Kg/m钢轨。钢轨的长度:我国标准长度钢轨有12.5m及25m两种,特重型及重型轨道应采用25m轨。为了保证曲线钢轨对接,线路上采用比标准长度略短的标准缩短轨,有比12.5m短40mm、80mm、120mm的三种;有比25m轨短40mm、80mm、160mm的三种。标准缩短轨铺设在曲线内侧。另外,由于某种需要,可能要个别插入非标准短轨。按规定,正线上插入的短轨,其长度不得小于6m,站线及专用线不得小于4.5m。
量为10mm,左右调整量23mm。直接5型扣件无挡肩弹性分开式扣件,铁垫扳的椭圆孔调整钢轨左右位置,螺栓拧紧力为60-80kN,由铁垫板与绝缘垫板摩擦力承受横向力。高低调整量20,左右调整量为±10。
混凝土支承层浅表层损害修复,所有松散的混凝土部分必须去除掉(用铁锤、钢丝刷或无油空气喷嘴)保证缺陷的表面必须被清扫干净和适当的润湿。选择粘结层材料涂刷在表面,之后立即用各自的修复用砂浆填入缺陷的孔洞中。如果是需要修复的孔洞较小,它可以选择灌浆化合物和浮筒。在修复工作完成后要保证适当的必要的愈合时间并应采取一定保护措施以确保能达到所要求的修复质量(这将依据所使用的材料)。例如使用PCC砂浆的环境温度超过5℃时需采取适当的蒸发保护措施。
丹麦铁路鱼尾板供应商
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  • 【公 司】:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 【联系人】:陈飞
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